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运动装备摆地上

  1. 既然力不是使物体运动的原因,那么生活中箱子为啥不推它不动?
  2. 直升机能够直接在地上起飞,为什么有些战机却非要用跑道?
  3. 为什么手持机枪,后坐力会使枪上抬,但是支开支架放在地上以后,就不会上抬了呢?

既然力不是使物体运动的原因,那么生活箱子为啥不推它不动?

首先,力是改变物体运动状态的原因。

关于推箱子没有推动,这个因为力的平衡。

这样说,你推箱子,你的是推力(下边说到的推力是指水平的)。可是箱子和地面之前是有摩擦力的,而且还是静摩擦力(静摩擦力会随着你的推力而改变的,但是存在一个最大静摩擦力),静摩擦力的方向和你的推力相反,直接抵消了。箱子当然不会推动。

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图片来源网络,侵删)

但是,当你的推力足够大时(比最大静摩擦力还大),那就一定能推动箱子!


力不是物体运动的原因,这句话是对的。但还有一句话,就是可以使物体运动。我们来说说放在地板上的箱子的受力情况。

首先,在竖直方向上,它受到了向下的重力和向上的支持力,这两个力方向相反,大小相等,处于力的平衡。

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(图片来源网络,侵删)

然后,在水平方向上,它其实不受任何力。那么箱子为何不能做匀速直线运动呢?虽然物体运动并不需要力,但改变物体运动状态需要力。要想让箱子运动起来,得给它施加一个水平力。但是摩擦力在物体受到水平力时便产生了,也就是说只有水平力超过摩擦力时,箱子才会运动,否则箱子仍然保持静止。

综上所述,箱子需要用力推才能运动,是因为摩擦力的存在,推力和摩擦力的合力仍然为零。也就是说合力为零时,物体才可以运动。


谢悟空问答之邀!

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(图片来源网络,侵删)

没错,力的作用不是使物体运动,力是改变物体运动状态的原因。

力与运动的关系,在初中物理中就基本介绍清楚。

一切物体在没有受到外力作用的时候,总保持匀速直线运动状态或静止状态,这就是著名的牛顿第一定律。牛顿第一定律告诉我们,原来运动的物体,如果不受外力作用,将做匀速直线运动;原来静止的物体,如果不受外力作用,将保持静止。可见,一切物体都有保持自身原有的静止状态或匀速直线运动状态的性质,这种性质叫做惯性。所以,牛顿第一定律又叫惯性定律。

物体在平衡力的作用下,保持静止状态或匀速直线运动状态。与牛顿第一定律描述的情形一样,但比牛顿第一定律更有实际意义。一是能解释实际物体为什么做匀速直线运动或保持静止;二是能创造条件使实际物体做匀速直线运动或保持静止。

物体受到非平衡力的作用,运动状态一定改变。反过来说,要使物体的运动状态发生改变,必须对物体施以非平衡力的作用,或者说,使物体受到的合外力不为0。生活中的箱子,之所以静止,是因为箱子受到的是平衡力。***设箱子放在水平地面上,就是因为箱子受到的重力和地面的支持力彼此平衡,由于惯性箱子保持静止。不推不能改变箱子的受力情况,当然箱子不会动。事实上,即使推箱子也不一定会动。再***设对箱子施以水平方向的推力,只要推力的大小不大于箱子受到的最大静摩擦力,箱子受到的就是平衡力,箱子就保持静止。只有当推力的大小大于箱子受到的最大静摩擦力时,箱子受到的不再是平衡力,合外力不为0,箱子才被迫改变原来的运动状态,由静止变为运动。


直升机能够直接在地上起飞,为什么有些战机却非要用跑道?

 直升机的起飞

直升机利用旋翼拉力从离开地面、并增速上升至一定高度的运动过程叫做起飞。直升机具有多种起飞方式,可以垂直起飞,也可以像固定飞机一样滑跑起飞。具体***用何种方式起飞,必须根据场地面积的大小、大气条件、周围障碍物的高度和起飞重量大小等具体情况决定。

(我国直8)

  垂直起飞是直升机从垂直离地到一定高度上悬停,然后按一定的轨迹爬升增速的过程。 爬升高度视周围障碍物的高度而定。一般而言,作为起飞过程完成的离地高度约为20—30m,速度接近其经济速度。直升机根据不同的具体情况,可以***用两种不同的垂直起飞方法。

其实这个原理也很简单的,就跟现如今的飞机的结构是脱不了关系,了解物理知识的人都知道物体要想在空中飞行就必须重量结构较轻,而战斗机这种动辄几十吨的产物要想在空中飞行自如的话,就需要要有那么一个力能够将战机向上推。

(我国su-27战斗机)

就好比鸟类之所以能在空中自由飞行,就是因为鸟的翅膀在飞行的时候,不断地进行拍打从而让鸟获得了向上飞行的升力,在拍打翅膀的时候,身体周围的空气会不断的向下运动从而让鸟在获得上升的动力,可战斗机的机翼就不能向鸟那样拍打翅膀获得向上的升力。

不过,大家都知道物理学里面有个词汇,叫做相对速度,没错,战斗机***用的方式就是这种相对速度,就是利用了在跑道滑行的时候,产生的力从而让战斗机周围的空气向后运动从而产生升力,这个流程很简单,就是战斗机在滑行的时候,战斗机周围的空气就会向战斗机后边流动。

这时候,战斗机的机翼由于其特殊形状让当时经过的气流改变原来的方向,战机就这样轻松获得了向上飞行所需的升力了,再加上战斗机独特的,不过,战斗机在起飞的时候不是跑一下就可以起飞的,必须跑足够的速度才可以起飞,战斗机的发动机往往加速的过程会比较慢。

英国鹞式战斗机)

垂直起降战斗机也可以借用跑道起飞,鹞式最短距离是435m、F-35B最短距离是170米内,两机尾流温度在600度左右。垂直起降技术是从50年代末期开始发展的一项航空技术。虽然起步相对较早,但是受制于飞控、发动机动力、材料等多种因素导致成功服役的战机相对较少。目前性能比较好的垂直起降战斗机是美国的F-35当中的F-35B型号。已经服役。美国在垂直起降技术方面已经超越了创始国英国,拥有目前世界最先进的垂直起降技术。并专门为F-35B垂直起降战斗机定制“闪电航母”。

崤山小虎第212条回答。

直升机确实能在地上直接起飞,但不是所有的牛奶都叫特仑苏。直升机也有需要滑跑起飞滑跑降落的时候。所以就必须要用到跑道了。

轮式直升机:


轮式直升机约占直升机总量的80~90%以上,基本上所有的大中型都是轮式的。

滑撬式直升机:


滑撬式直升机在直升机里占比约10~20%左右,一般多为轻型直升机。

是不是有的小伙伴已经明白了,用轮子的直升机用跑道,不用轮子的直升机不用跑道!

用不用跑道和直升机有没有轮子,并没有必然的关系!(what a fack, why?)为什么?

就像汽车行车要遵守交通法规一样,直升机飞行同样要经过航空管制的批准(否则就是黑飞黑飞要坐牢的)。

机场所有飞行器起飞,都要取得管制人员许可并服从调配。机场一般要有多架直升机或者其他机型的飞机,就算你不用跑道,其他飞机也要用跑道。

战斗机和直升机两者有很大的区别,这两者的定位完全不通,性能也是千差万别。有网友问,直升机能够直接在地上起飞,为何战机非要用跑道呢?这就是区别之一,即动力结构不同。

想必大家都看过哆啦A梦这部动漫,而哆啦A梦头上戴一个竹蜻蜓,旋转就能起飞。这和直升机有异曲同工之处,直升机顶部多出了一个类似竹蜻蜓的构造,而通过不停的旋转从而获的了升力,战斗机并没有这个构造。直升机整个身体可以保持不动,但是头顶的螺旋桨会不停的转动,而组成螺旋桨的机翼形状类似与战机机翼形状。而一旋转,气流通过这些机翼,就有压力差,于是升力就产生了,因此直升机不需要移动,就能通过头顶的螺旋桨获得升力。而战机不行,它是固定翼,其顶部没有这个构造,它的动力来源于尾部。

它只能在跑道上快速滑行,从而让气流通过整个机体,整体上下流速不同而产生压力差,获得升力。这就为什么战机需要跑道而直升机不需要。两者都需要发动机,然而发动机使用方式有所不同。前者是启动螺旋桨旋转,而后者是驱动战机前进。而垂直起降战机则能够完成地面起飞,就在于配备了可旋转向下的喷口,并且发动机的推力足够大。这样一来,它就不需要通过跑道滑行来获的可以起飞的升力,只需要发动机的推力能够大于其自身的重量。

其实客观来讲,即便是直升机也并不是什么时候,都可以在不利用跑道的情况下就可以起降。要知道,直升机也分两种,一种是轮式直升机,另外一种是滑橇式直升机。第一种轮式直升机,通常情况下主要用来运输军需用品,所以大多数轮式直升机都是大中型的。并且,这类飞机在载满货物时,为了获得更大动力都会利用跑道进行起降。而第二种滑橇式直升机,主要用来进行紧急救援,一般情况下不会载有太重的物品。所以并不需要强大的动力,因此不用跑道就可以直接起降。这个时候我们反观战斗机,两者之间不论是旋翼的垂直方向,还是发动机的垂直方向都大不相同。并且战机需要强大动力,所以自然而然就出现了两种,截然不同的起飞方式。

为什么手持机枪,后坐力会使枪上抬,但是支开支架放在地上以后,就不会上抬了呢?

这个是个力学问题。从力的相互作用来说,子弹向前射出后由于火药爆炸,枪管内空气压缩枪会有一个向后的反作用力,所以枪会向后运动。

那么人站姿射击的时候枪当然也是向后运动的。可是由于射击者是站立的,脚的摩擦力会让射击者相对于地面不动。但是上半身会随着一个向后的作用力向后运动。这样相互作用的结果就是胳膊上扬。枪口向上

因为支架支开以后,一部分受力由支架承担,机***受力会降低很多,起到稳定作用。

另外手持武器后坐力会使枪口向上移动的原因是握把在下而火药的作用力在上,而人体可能起到100%吸收这种后坐力,当火药激发后引发的后坐力使得武器向后移动,又由于枪膛在上握把在下方,下方手起到了稳定作用,自然一部分力无法被吸收使得枪口向上抬。

支架的作用是代替人手稳定枪支重心,不适用支架人手要同时给***一个向上抬起的力道和抵抗射击时产生的向后的力道,这更容易理解为啥手持时枪口更容易上抬了。而支架支起后,人体只需要抵抗射击时产生的后坐力。了,对于老式机枪***用的握把在下依然会使枪口向上移动,而现代机枪甚至机炮,大多是握把平行,甚至稍高于枪膛本身,从人体力学上更容易抵消因后坐力产生的枪口上扬现象。