全新揽胜运动购买的原因,揽胜运动为什么便宜

1. 路虎问题那么多，为什么还有好多人买？

路虎问题那么多，为什么还有好多人买？

这个车问题并不多，起码三大件都挺好。地盘扎实高端整齐，内饰也很不错，不过电子感应系统比较灵敏，容易误报，也容易报警，其实只是有一点点小问题，别的车都不会报警，路虎就矫情，真去修吧，也没什么问题，不过这个小毛病确实相比丰田来说多一点，不过无伤大雅，奔驰奥迪，宝马，都一样，只是路虎太贵，而且购买路虎的人都是文化水平相对而言低一点的，对于车辆的容忍度是比较低的，毕竟这么贵的车子，放心买放心开，八万公里路虎揽胜，十万公里奥迪，十万公里宝马，可认证车主

***都说路虎问题多，仿佛在谈论车的时候说一句路虎毛病多就能把自己对车的认知提升一大截似的。

首先，路虎整个车就是一个大电脑，大部分功能都是通过电脑控制，而经常被人拿开与路虎比较的奔驰G级，则是以机械为主。这就好比拿诺基亚和iphone比，众所周知，电子元件和机械零件的损耗度与易坏机率并不是相等的。路虎却是鲜有的将如此大量的先进科技应用于越野车辆的公司，一个二代地形就够说个小半天的了。

其次，对于现在的中国市场来说，越野发烧友很少。大多数人买路虎车说是越野，其实还是自驾游居多，真正拿车豁出去玩的少，那车的舒适性和***性就显得尤为重要，路虎在这一方面做的也很用心。很多车型都标配Meridian英国之宝音响，在王者军团也有很多客户来升级音响。其自带的很多功能也很人性化。

反观同级的其他车辆，很少能有做到如此兼顾的，有的价格还会高出路虎。如果路虎真的想传言的如此不堪的话，根本不可能在中国销售如此之久且年年售车数量都有提升。

路虎可能是被丰田那句名句黑的最多的一款了，开不坏的丰田，修不好的某某，可以是奔驰，也可以是奥迪，当然路虎是最多了。丰田开着咋样我不知道，因为不喜欢，从小爱车说说我的换车过程，03普桑，进口小现代，3O7，君越。11年发现4。

先说下个人感觉，前二辆那是饥不择食，到了307那才找到感觉，君越是我完全按个人爱好买的第一辆那个喜欢，卖了多年还能在心底感觉到，(前几辆差钱)它让我爱上美系，以后老婆换车(她的Q5)考虑CT6，美系的豪华是和其它品牌不同的解释。

跑题了，每个男人都有心底最喜欢的车型，前提是你开过两叁辆的有感觉，钱够，那发现4就是我心底最爱，11年的偿所愿，开了六年，如同初恋，最喜欢外观，内部头顶空间超大，坐姿高，视觉开阔，(同Q7，普拉多比)动力足，有次撞到颗树，修车半月，到手后竟有新车的兴奋，就是喜欢。

说下问题，门锁四门换完真次，故障灯亮几次，重启好了，目前二十万公里还没有其它问题，财油加一箱80升，高速一千公里，好自驾高峰汽油排队财油没问题，明年准备西藏有高血压前几年想去有压力明年挑战下，如果当初买陆巡我可能见了发现4还会流口水，准备开到十年换5，可见了发现5让我纠结了。

可能我的解释着点很多人觉的跑题了，发现4问题就那么多，我可以接受，其他路虎没开过，有人说车是你的小老婆，我倒认同，在我这喜欢比其他因素更重要，不喜欢发现4我不会打算开那么久，前几辆最长六年最短两年。