运动品牌的发展趋势

1. 现在自行车专卖店未来前景怎么样？

现在自行车专卖店未来前景怎么样？

我以一个骑行爱好者的身份来回答你的问题，虽然不是专业人员，或许对您有所帮助。在县城开自行车专卖店，还是有广阔的市场前景。

一，自行车不仅是交通工具，更重要的是运动健身器材。随着社会的高速发展，人们的出行方式已多元化，自行车作为主要交通工具的时代已经过去，目前，作为运动健身器材的功能越来越明显。随着全民健身运动的深入开展，自行车运动已越来越受到人们的青睐，有着广泛的群众基础。

二，自行车消费的主要群体是中老年人、学生和部分年轻人。中老年人健康意识强，有时间，有经济收入来源，是自行车消费的主要群体；中小学生作为上学的交通工具，近年来使用自行车比较多；热爱运动的年轻人也有喜欢参加自行车运动。

普通自行车和高端自行车搭着卖应该可以，我们这里小县城常住人口4万人，之前g m x三个主流品牌都来开过专卖店，前两个没做多久就关门了，X开得久一点后来还是关了，老板说没亏损，但是有3家卖杂牌车的最短的开了10年，最长的已经20多年了，就是专门卖自行车和修自行车，我曾经作为自行车爱好者也想过开个XDS的专卖店，但是没有资金，开自行车店必须要会维修，同时要经常搞骑行活动，还要做驿站才有戏，单纯的开店可能找不到钱

作为一个资深骑友，可以肯定的说！

自行车专卖店的前景不乐观！

可以这么说现在大多数城市的道路交通状况，已经不能让人建立起来骑行的爱好了！

我们城市从原来一个骑行团好几百人，一个周末骑行活动好几十个人参与，到现在骑行团群死气沉沉，周末骑行偶尔能组织起来，也就是三两个人。

原因应该是多种多样的，但是主要的因素还是道路交通安全问题，汽车的路权极大的挤占了自行车的路权，而电动自行车又和自行车直接竞争。

所以说我们这里的捷安特主要是看卖电动自行车来维持生计。

现在什么人群还会买自行车？一个主力军就是初中生，高中生。这个学生上学放学会骑自行车，一般为了耍帅会买山地车。还一个大学生跟风骑行西藏的会买！想要锻炼身体的上班族。退休骑游的大爷大妈。