运动的汽车品牌,运动的汽车品牌排行榜

1. 谁连续3年登顶运动汽车品牌第一？
2. 户外运动山地车，什么牌子的比较好骑？
3. 想考虑自主品牌运动操控都不错的车子，有值得推荐的吗？

谁连续3年登顶运动汽车品牌第一？

刚刚过去的2019年，名爵热销35137辆，同比增长30%，环比增长27%。2019年，MG名爵新增29.8万车主，逆势增长11%,超越马自达、领克、WEY,连续3年销量登顶运动汽车品牌第一。其中，名爵海外销量全年累计13.9万辆，同比猛增90%，位列中国海外销量榜第一。名爵ZS车系12月热销18400辆，同比大增77%，环比增长30%，全年累计销量121***3辆，其中海外销量6万辆，当之无愧“全球爆款SUV”；“6秒破百”的运动轿车名爵6在12月热销5404辆，环比增长10%，全年销量61081辆，上市十周年收获25万车主，稳占“运动轿车前三强”。“高性能SUV”名爵HS，凭借“7秒破百、36米刹停”、“欧洲和澳洲双五星”安全品质等，在12月斩获7187辆销量，同比增长104%，环比增长95%，成为紧凑型SUV购车热门之选。

户外运动山地车，什么牌子的比较好骑？

目前国内最大的两个自行车牌子都是来自台湾的，一个捷安特，一个是美利达，都拥有山地车，公路车，普通休闲车各个款式，产品比较丰富，但是相对价格比较高；国产车当中，喜德盛是性价比比较好的，价格适中，油碟，比较好的前叉，是目前学生车和入门车的首选；另外还有一些属于二线的品牌:比如来自台湾的米赛尔（导弹），拥有比较好的车架，是组装车车友比较喜欢的。另外，买车不要问多少钱合适，丰俭由人，车是拿来骑出去健身，出去玩，骑得开心才是最关键!

好货不便宜，自行车也是这样。我三年前自己从京东直接下单500块不知什么牌子。就想代步。后来骑行多了加上要锻炼身体，就入手土拔鼠运动级。没有对比就没有伤害，变速的灵敏度，轻量化，速度，舒适等等都不是一个等级的感受。建议入门级别的话3k左右即可。

我目前骑的是捷安特xtc820，之前是美丽达。总体感觉都不错，捷安特专卖店多，服务好，所以就骑捷安特。820一年前进的，四千不到，主要是郊区和上下班，够用，而且试过几次大上坡，很好。

国内的有捷安特、美利达、喜德盛。价格有高有低，主要还在型号和配置上来确定。相对于国外品牌价格还是便宜了很多，佳能戴尔、闪电、崔克这些国外品牌，在相同的配置上价格高出很多。做为一般的户外运动或休闲骑行为主的话，捷安特的ATX系列，美利达的勇士系列，喜德盛的***500或***700，如果还想要更好一些的话，捷安特的XTC系列，美利达的挑战者系列，喜德盛的侠客系列。从前叉、变速套件、刹车套件、车架这些大件的配置上都上了一个档次，从整车的重量到骑行的操控性上更轻松更灵活。推荐买捷安特和喜德盛，无论从配置上还是技术工艺上都不错，相比较而言喜德盛的性价比稍高一些，捷安特的工艺技术比较精细成熟。

谢谢相邀，山地车国内销量最大的是捷安特了，台湾合资品牌，产地在昆山，它在全国绝大部分县都有专卖店，提供免费维修(但换零件价格不菲)售后有保障，特别是对骑长途的要买捷安特车子主要是看中这一点。至于要买什么价位的车子主要看你的需要了，几百元的学生车到几万乃至几十万价位的都有，新手建议买个3干元上下价位的就行了，前后蝶刹，司码诺调速都有了。再想买好一点的，碳纤维的一万元左右就很好，车子很轻，骑起来省劲又快了。

其他品牌数美利达也不错，而且同档次的车子美利达要便宜百分之十几，就是售后服务点少些。

想考虑自主品牌运动操控都不错的车子，有值得推荐的吗？

自主品牌里面运动性比较强的车有名爵6，领克03+。着重推荐的就是领克的车子。03+的运动属性确实是非常的强，全系2.0t加4驱。日本爱信8档手指一体变速箱。无论是外观内饰。还是车子本身的三大件，确实都非常非常的给力。说成是一款钢炮车型，绝对是货真价实。20万的价格也确实非常有性价比。如果喜欢的话，真的可以拥有一辆。