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1. 装备1.0T发动机的汽车动力怎么样？
2. 终于还是忍不住打了一只远光狗，你说有多爽？

装备1.0T发动机的汽车动力怎么样？

13楼

张工成都

1.0t使用报告： 1.0t发动机，本田发动机公认皮实耐用，1.0t是集新技术于大成之作，很先进。1.0t动力，高速2300转不知不觉就上120码，爬山比1.6自然吸气好很多，2000转扭矩就173，低速大扭矩。1.6自然吸气，4000转扭矩才150，和1.0t比起来弱爆。福特1.0t走川藏线都开到珠峰大本营了，思域这个比福特的马力和扭矩都更强。 关于1.0t简配，简配的除气囊外都是些小配置，（现在4s大礼包都送，倒车雷达，影像，中控屏，导航）。而电子手刹，刹车***，牵引控制，自动驻车，上坡***，自动启停，可调方向盘，电动天窗，胎压监测这些思域1.0t都保留。 1.0t抖动，不刻意去去感受是没感觉的。作为代步工具，1.0t思域是很好的，欧洲小排量增压已成趋势，日本0.66t满街跑，，对于上下班，偶尔自驾游的来说，思域1.0t够用好用耐用还省油。

如果我当你是朋友的，就会叫你别买这种车。

这些车只是数据好看，真正开起来你会炒虾拆蟹骂粗口的。

除非这车是两座，如果五座的车，无论你带不带T, 最低不能低于1.3排量的。1.3排量以下的，开住空调起步不够力车抖的。

就算旧夏利那么轻的车，开了空调起步都只是刚刚好不抖。

带T的车，要一千多转后涡轮介入了动力和扭力才能发挥出来，在涡轮介入前的低速段，比自吸的车力量更差，涡轮介入前不单没有提升作用还会消耗功率降低力量的。

这国内，特别城镇用车，你不可能一出门就高速，更多情况是不停起步不停低速的。这时你就不骂粗口都很难。

当然，如果是混合动力的就没所谓，起步低速都是走电机的。

终于还是忍不住打了一只远光狗，你说有多爽？

有一次我后面一个BYD应该是改了灯一直开远光跟着我，我一片空白什么都看不到。然后***边减速停车让他过去，我就开远光跟着他，他多快我多快，他去那我去哪，一会这货停车下车跑到我前面骂我，我下车就给了他一拳……最后赔了两千……

有一次在河堤的窄路上遇上一面包车，晚上开着远光晃得我看不清路，连续会灯他都不理，那么好吧！我新车大灯也不是***的，直接改远光，占住路中线逼过去，到了近前那厮才慌神了，向右急打方向，结果那厮已经被我的大灯闪瞎了，根本没看见路边还有电线杆，会车的时候我就听见一声duang，然后按着喇叭，欢乐的深藏功与名，回家去了！第二天再走事故现场，发现地面一地碎玻璃还有机油！哈哈

我刚拿到驾照的时候上路那叫一个谨慎小心，再加上经常晚班更是心惊胆战，生怕别人别我或者有人开远光。怕什么来什么，有一天对面一个车开着远光，晃的啥也看不见，我闪了好几次灯让他变灯，根本不理我，气的我直接开开大灯停车堵了他，咱谁也别走，后来闹到交警来了，对他罚款并教育。这种人就欠收拾。

远光灯这个问题大部分司机都一直在讨论，其实说心里话，哪个人被远光灯照一下都不好受!谁都明白开远光的危害。可是为啥还有那么多人不要脸呢？要是新手菜鸟咱不说了，你忘了变光、不知道怎么调远近都行，以后学会咱改就行了。但是绝大部分臭不要脸的绝对是***心里，我的车好我的灯亮。NMD天还没黑远光就开起来了，知道的以为你是***。不知道的还以为你是瞎子呢！装这个逼有什么用。。。。