格尔木运动装备

1. 摩托车能跑长途吗？

摩托车能跑长途吗？

谢谢邀请，这个问题问的有点迁就，摩托车是当然可以跑长途的，及时是小踏板摩托车也是可以的，更别说是125或者更大排量的车了，不管是什么车只在乎骑着的人，因为跑长途对车对人都是一个考研，尤其对人的体力和外界环境因素，

由于本人身高不够，所以只能骑踏板摩托车，我的车是巧格i，我们一同出发的有两部车领一部是150的，来回共计跑了有600多公里，去的时候没看时间，走走停停，回来的时候，早上九点半吃完饭就出发了，回来的时候2点半就到家了，路上注意安的是小车油箱有点小，如果真的出远门的话，建议带个小油箱，

摩托车作为和汽车一样使用汽油的内燃机动力二轮车辆，只要加注燃油就有源源不断的动力，对于长途当然不在话下，只不过对于一些距离比较长的长途来说，车辆需要提前检查检修，只要做好充足的准备，几千公里的长途也不在话下。

对于题主提供的车辆是铃木110，具体车型没有细说，根据我的经验，铃木110比较大可能是弯梁车，因为铃木早起出的几款弯梁车都是110排量的，譬如铃木赛驰、胜哥、畅迪等等都是110cc排量的单缸风冷弯梁车，弯梁车和跨骑车差不多，都是需要挂挡的，只不过弯梁车有自动离合，除了这一点其他的和跨骑车一样。再加上又是铃木的技术，所以动力系统的耐久度是没有太大问题的。

那么骑这样一款车在长途之前需要做什么样的准备呢：

1.规划路线

摩托车续航能力有限，尤其是轻便的弯梁车，油箱容积一般，所以计划去哪里摩旅之前，提前把沿途有的加油站以及加油站之间的距离规划好，准备好两桶油的两张加油卡，因为一些小地方加油站工作人员上班时间不像城市里这么规范，没有人加油的时候，只要有加油站就自己去加油。

2.对车辆进行检修

检修主要是检查车子容易磨损消耗的地方，譬如链条磨损的情况，是否调节过长了；还有就是机油的使用情况，如果不是全合成的机油，3000公里就需要更换，长途前如果差不多了，那就更换新机油再出门。

3.长途中需要注意的

每天要养成检查车子的习惯，检查的地方有几个方面，一个是聊天是否干涩，如果干涩了就要及时加链条油，不然容易加速磨损最严重的可能会断裂；还有一个就是要随时关注车子的油表和续航里程，如果油表一半以下，看到有加油站就去加油顺便休息，避免因为没有油而抛锚。

总的来说，只有不能到达的人，没有不能到达的车，只要是主流品牌的车辆，正常维护保养的情况下都是不会出问题的，在准备充分的情况下就出发吧。

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跑长途最好选择性能可靠的车！前不着村后不着店的被扔在路上那可就杯具了！其次是要考虑油箱容量以及加油站的位置，装备，护具一定要到位！还有就是要考虑到突发状况的处置！身体条件允许的话摩托车还是能跑长途的！

长途之前的全车检修，机油、链条或皮带、轮胎、刹车 等；路途中注意车子会有热衰减现象，每连续五十公里停一会，车子冷却，人休息；路线规划尽量选择路况好的路线；注意车速保持均匀，不宜长时间高速行驶。

以摩托车的设计标准，长途是没有问题的，但具体车子要看具体车况。

车子没毛病，做好准备工作的话，不是问题，但是弯梁摩托车排量小，发动机散热不好，不宜使用太高的速度来跑长途，而且油箱一般就是四升左右，很难跑超过200公里的里程，可以改加一个副油箱，或者你要规划好跑长途的路线，预计好加油站位置等等，请关注：容济点火器

弯梁跑长途，车速控制在六七十码以内比较合适的，同时跑一个小时要注意休息一下，这样长途变成很多个短途来处理，比如休息10分钟，人车都得到合理的休息。