先说优点吧 6GT不如说是掀背版的7,动力总成都是一样的,头一段时间我也是很关注这台车。 动力没得说,空气悬挂稳得一批。最值得的是操控上,真的是好开 真好开,行云流水的顺畅不会觉得笨重,和5系真的不是一个概念。还有就是无边框的车门,乘坐空间的舒适感觉。个人觉得家用商务两相宜。
缺点吧,噪音 觉得花了这个价位了,这个噪音有点对不起买主了。但是现在来说国外人不是很讲究这一块了。
前排的储物空间很可怜不方便,内饰娇贵,容易收集指纹灰尘,和划痕。
总体说性能和价位来讲 比奔驰同级别好的多,用车成本也不高。技术成熟一直没啥大问题,电子系统也比奔驰的优秀,性价比不错的。 ^_^
选配的在个人吧,我觉得实用的通风座椅是好东西,另外的根据自己需求咯 ,原车配置已经不错了。
谢谢邀请
标致把508L当做标致在国内复苏的一个信号,期待着能够“重返”中国市场。标致508L有着浓厚的法国气息,尤其是红色,代表了法兰西的热情和奔放。之所以标致508国内叫做508L,和很多车一样,国内的版本进行了加长。标致508L使用1.6T和1.8T两种涡轮增压发动机,匹配6档手自一体和8档手自一体自动变速器。标致508L顶配车型为***版,指导价为225700。顶配车型需要选装GT运动礼包,价值30000,礼包包含了夜视功能和运动内饰。下面,我们来计算一下这款车的落地价。请看下图:
上图就是标致车型的优惠信息,包含了标致508L,图中标记的就是。需要先给大家解释下如何看上图的优惠信息,图中信息为标致508L225700的车价,选装30000的礼包,总价为255700。优惠额为29000,所以优惠后的价格为226700。
标致508L顶配裸车价为226700,下面我们计算落地:
裸车价: 226700
购置税: 16800
保险费: 7600(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 251220
标致508终于迎来换代,而这一次也颇具诚意的加入L以示尊重国内市场。508L提供两种动力,共四个配置。搭载1.6T动力的最低配指导价15.***万远低于同级中级车售价门槛,但作为一款以科技、运动为主打的车型,12.3英寸全液晶仪表、8英寸支持语音和手机互联的触控屏为全系标配,舒适配置方面,例如皮质方向盘、分区自动空调、一键启动等也是全系标配,作为这个价位的低配能做到如此全面的配置基础,只提供主副驾气囊的做法也不置可否。
选配成为508L作为一辆普通品牌中级车的最大价值,从次低配起就提供车道偏离、主动刹车、自适应远近光等主动安全配置的选装,而这套配置的选装价格为3000元。低配的主动安全配置在顶配上实现了标配,至于自适应续航、车道保持以及高速行驶紧急制动等驾驶***系统只有顶配才有资格选配,而这套系统价值4000元。顶配更多专属是体现在选配上的优越感,例如同级罕见的夜视系统、触感更好、视觉更精致的Nappa皮质面料,而这些分别需要8000元方可拥有。还有一项同样也属于顶配的GT运动套装选装,其中包含了来自FOCAL HIFI的组合车载音响、GT 专属铝合金轮辋、AMVAR可变独立悬架、多重感官驾驶系统和尊贵的GT铭牌以示高贵的身份,而这一套需要10000元。
想要实现科技、豪华层面满配508L,需要在22.57万的指导价上再加上30000元才能实现,也就是说在零优惠的情况下,满配版本落地需要近29万才能拿下。这些主动安全配置本应该作为顶配标配,却单列为选装以提高***和价值的做法,算不上真正的诚意。(botzi)
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