伪运动品牌,***运动品牌哪里仿的最好

1. 为什么中国的手机都可以出现像华为这样的高端品牌，而中国的运动品牌一直以来都很差？
2. NEW BALANCE 是伪跑鞋品牌吗？
3. 什么是伪豪车？伪豪车都有哪些？

为什么中国的手机都可以出现像华为这样的高端品牌，而中国的运动品牌一直以来都很差？

华为算高端吗？充其量也就是打着爱国旗号的伪高端。。然后利用爱国情绪说自己不得了。。不买华为不爱国。买了华为就算爱国了吗？但是过了两年以后他们还会买吗？所以华为不算高端。失去了爱国宣传他狗屁都不是。。所以运动品牌也一样。。我们也并不高端。人家高端卖几千万台。。华为号称的高端机能卖几千万台吗？所以也是为高端。。运动品牌我们太多了。。都是在模仿。。而没有自己突破 那叫高端吗。所以没出来高端。。华为高端机有创新吗？没有革命性创新。只有忽悠。所以也是伪高端。所以我们的运动品牌大家也可以看看看到 。。。都没有自己真正的研发。引导世界潮流 所以我们没高端。。关键在于我们忽略了消费者需要什么。我们要创新什么，客户需要怎样的创新。潮流需要怎么去引导。。没有。。没有。。那么我们就不会出现高端。世界的高度很简单就是你引导潮流还是让潮流把你冲走。。

谢邀，先说下我个人的观点：科技产出与质量层层挂钩，效仿成本高；运动品牌不重视制造加工环节，花样少，定位设限严重。

题目较长，我给大家从两个角度来具体分析一下：

根据CNPP行业数据研究调查（该项调查是由品牌信用指数及几十项数据统计计算系统自动生成的，不是认定认证、竞价排名所产生的，较为公正）入选2018年手机十大品牌如下图所示：

其中有8家均为中国手机品牌，这8家产品在国内也许被人夸夸其谈的只有那么一两家，但是放在国外，口碑真是好到爆表！

例如小米。在短短五年内，从一个名不见经传的创业公司发展成为市值460亿美元的科技公司，而从政策上他们享受到的是税收减免、放宽用工限制和环境政策；产品性能与苹果三星齐眉，售价却是它们的一半多点；此外，生产线上的检测设备也并不输行业知名外企。

起步阶段不同没有比较意义，国外运动品牌成立时间长的上百年，成立时间短的也有几十年，拥有了丰富的客户基础和销售网络渠道，有些运动品牌只有研发基地把生产都转移到产业链的最底层，由亚洲加工制造中心完成，可以保证制造成本的最低，而因为其品牌优势和资金实力可以在全世界寻找代言人推广其品牌发展，并且利用良好的渠道快速完成新产品的推广落地销售，这些都是需要长期的积累过程不是短时可以完成，所以国产品牌任重道远，慢慢提升并突破吧，急不来的。

NEW BALANCE 是伪跑鞋品牌吗？

任何品牌都有侧重发展的方向，即便两者都是跑鞋品牌，各自的特点也是不同的。

作为跑鞋品牌的代表，NEW BALANCE在跑鞋上的造诣还是有目共睹的，980、890、1260、990、2040都是其适合专业跑步的型号。比如1260，算是高端系列了，现在已经进化了很多代了，在技术层面、专业度并没有落后ASICS太多。相反，1260也是非常适合专业跑步的高端稳定支撑跑鞋了。

只能说相比ASICS，NEW BALANCE目前确实更多地在将精力花在复古跑鞋，也就是时尚潮流方面。或者说，在大众眼中，NEW BALANCE的复古时尚跑鞋更加知名，比如街款574，英产576，美产998。甚至你要普通人说NEW BALANCE的专业跑鞋型号有哪些，可能很多人都说不出来。这的确是事实。

但正如上文所说，我不认为NEW BALANCE是伪跑鞋品牌，毕竟它的实力和专业度摆在那里的。只能说它尝到了复古跑鞋的甜头，更多地发力在这块业务上，给人一种不务正业、不专业的形象。

也欢迎你来彼岸花app，一起讨论有关专业跑鞋的故事，分享你的观点。

什么是伪豪车？伪豪车都有哪些？

我个人认为伪豪车是配置与价格方面的不对称的换壳车型。

第一，换壳车，

JEEP自由光，是菲亚特500的平台，一个小车的平台硬生生造成了个SUV。

第二，徒有其表和logo的小众品牌

克莱斯勒300c，那个车太伪豪车了，之前不认识的同学说是劳斯莱斯300C真的无语了，唬人还行

第三，过分强调血统等我车型

像DS这种灭绝很多年凭空复活的车

还有像宝沃汽车，几十年前死了品牌，被被福田借名号的车型

在不少人眼里，只要是价格较贵的车就算是豪车，例如奔驰、宝马、路虎等，那除了这些，还有哪些是被公认的伪豪车呢？

5，克莱斯勒300C

克莱斯勒300C就外形看，确实挺像豪车的，你们有在它身上看到宾利的影子吗？但近年来克莱斯勒在中国的销量并不理想，而且售价只有三十万上下的克莱斯勒300C，的确不能说是豪车。

4，奔驰C级

奔驰C级是所有奔驰车型中卖得最好的，这和它的品牌以及价格是分不开的。尽管车内配置较多，也较为豪华，可它却只要三十万左右，被人们看成是伪豪车的概率比较大。

3，宝马5系

宝马5系向来被认为是暴发户开的车，这也反映了这辆车在大家心中的形象，而且它的定价也较为尴尬，不高不低的，但它的销量也很不错。

1.克莱斯勒300C

售价：39.99--49.19万 唬人指数：10分

相信不少人在大街上看到这台车都会认为这是台百万级别的豪华车，因为大气的外观和酷似宾利的车标，而被称作“小宾利”，但其实这台车的起售价只有39.99万人民币，大概只有宾利大部分车型的十分之一左右，所以它其实是跟奥迪A6L一个级别的车型。

2.福特野马/雪佛兰科迈罗

伪豪车就是外观看起来很唬人，在国内相对比较少见，甚至很多人也不认识，但在原产地就是价格不高的普通汽车。

比如以下车型：

克莱斯勒300C（看起来很唬人，其实在美国这车很便宜）

科迈罗（看起来很唬人，有肌肉感的跑车，其实在美国这车很便宜）

福特野马（看起来很唬人，有肌肉感的跑车，其实在美国这车很便宜）

大众甲壳虫（就是欧洲的代步小车而已）

宝马MINI（就是欧洲的代步小车而已）

奔驰smart（就是欧洲的代步小车而已）

福特F150 (在国外就是普通的功能车，一般的农场主的工具车而已)

丰田坦途 (在国外就是普通的功能车，一般的农场主的工具车而已)

对于豪车，几乎是每个男人心中梦寐以求的奢侈品，开着豪车走在路上，轰一脚油门，再加上发动机特有的轰鸣声，回头率绝对没得说。在经济飞速发展的时代，汽车已经不是简单的解放人类劳动力为方便出行的代步工具了，好多人都将车作为自己社会地位的标志，因而有不少人为了面子过吃土的日子也想拥有一款豪车。在生活中，像劳斯莱斯，奔驰迈巴赫系列这种高端奢华的豪车是普通老百姓不敢想的，但是也有不少车其实不是豪车，但在视觉上给人感觉很高端的车子，今天小编就带大家盘点一下。

1. 福特野马

两门轿跑，美国特有的肌肉跑车，酷酷的外形[_a***_]，福特野马刚进入中国市场的时候，好多人都认为这是一款豪华轿车。但是福特在美国将野马的定位为普通平民用的肌肉轿跑，而在美国肌肉车并不是豪车，而在国内，其靓丽的外形在加上大排量的发动机，让很多人认为其是一款豪车，在美国野马的售价大概在2.4-6.2万美元之间，而在国内4s店售价却达到了40-75万之间，有着豪车的价钱却不是豪车。

2. 雪佛兰科迈罗

科迈罗在中国大火一把，与好莱坞大片变形金刚密不可分，其***别讨喜的大黄蜂的汽车造型就是雪佛兰科迈罗，这款车也是彻头彻尾的肌肉车，在国内的售价为45-50万之间，而在海外的价钱仅仅在3-5万美元之间。

3. 克莱斯勒300c

单看克莱斯勒300c的外形，估计好多人都会感觉有点类似宾利的感觉，在外形上确实给人豪车的既视感，但在美国，这也是一款极其普通的平名车，而在国内的售价也高达几十万，也算是一款“伪豪车”啦！