印象运动装备,印象鞋怎么样

1. 近十年，我们国家新型武器装备大量涌现，哪一款让你印象深刻？

近十年，我们国家新型武器装备大量涌现，哪一款让你印象深刻？

印象最深的中国武器：59G（VT—3）！这货外表憨厚吓人、内里精干高效、价格低廉、威力强劲：实在是乌干达T-90s的强敌！

火力：坦桑尼亚版VT-3***用一门48倍身管的125毫米滑膛炮——59式坦克本身的承载力较低，所以对125mm坦克炮进行降低后坐力技术改进、威力却不影响！坦桑尼亚购买的BTA4型125毫米外贸尾翼稳定脱壳穿甲弹，可以在2千米距离上击穿600毫米的RHA（均质装甲）。只是59式炮塔体积太小：VT-3配备半自动装弹系统。

火控系统：VT-3将59式坦克简易下反火控系统改为“上反”火控系统！它有效提高坦克静止/运动情况下对移动目标的命中率。而且，火控系统具备简易的"瞄导合一"的功能——59G坦克具备发射炮射导弹的能力。尽管缺乏车长周视镜却也是意料之中：缺钱！

发动机：从36吨增加到40.5吨，它必须加装730马力12150ZLC发动机。传动系统提供助力装置，有利于驾驶员；

防护：VT-3坦克在车体正面安装爆炸反应装甲，连侧裙板上也安装附加装甲。炮塔在正面和侧后均安装爆炸反应装甲，使得抗穿甲弹和抗破甲弹能力得到大幅提高。

VT—3满足坦桑尼亚急需的坦克：该国经济发展滞后、军费严重不足、后勤保障能力低下、熟悉59式坦克的维护和战术、拥有59式坦克的配件仓库和修理厂……尽管它不能取得对T—90S的压倒性胜利，却是坦桑尼亚性价比最高的坦克。

印象最深的是东风17！

很多人说什么东风41才是基石，这是正确的。但是即使是东风41，美国也有对付的手段，这就是美国的末端，中端路基，海基反导系统！

东风17出现以后，美国是非常吃惊的。美国没有想到中国竟然真的把这东西研发成功了！

著名的兰德公司通过分析以后，得出了如下的对付方法。让航母和一艘驱逐舰靠在附近航行。通常驱逐舰距离航母应该较远，但是现在必须有一艘驱逐舰或者商船靠着航母航行。如果发现东风17来时，在最后阶段，航母突然加速向前冲，而驱逐舰或者商船按照原来速度航行，期望能够干扰到东风17的探测头。让东风17误击驱逐舰或者商船！大家看看这种方法成功率该有多低！

这是美国又一次出现对某种武器束手无策！上一次是巡航反舰导弹。

所以这款武器让我印象最深刻！

1949年4月23日，江苏泰州白马庙，华东军区海军成立；71年来，人民海军逐步发展成为潜艇、水面舰艇、航空兵、陆战队、岸防部队等，五大兵种齐全、核常兼备的战略性军种，正在向着建设一支强大的现代化海军努力前进。其实，就海军发展建设来看，一般军迷更关注水面舰艇部队的发展，其次才是潜艇部队的建设，其他的岸防部队等军兵种的发展关注的都不多。现在，有了1300吨级的056/056A型、4000吨级的054/054A型护卫舰；有了7000吨级的052C/052D型、12000吨级巡洋舰级别的055型驱逐舰；有了25000吨级的071型船坞登陆舰；有了40000吨级的901型补给舰；有了60000吨级的航母等主力水面舰艇，而且这些舰艇都已成军，除了航母独立组成作战编队以外，上述舰艇都已服役海军北海、南海和东海三大舰队。4月22日，第二艘075型两栖攻击舰顺利下水，此前，首艘075型两栖攻击舰，已于2019年9月25日下水，之所以本文作者对075型两栖攻击舰印象深刻，盖因此型舰艇是海军水面舰艇部队的短板，并未真正投入现役。作为联合国安理会五大常委、全球第二大经济体，在国家仍然未实现统一的背景下，具备远程兵力投送能力的两栖攻击舰，显然是海军水面舰艇部队急需的舰种。075型两栖攻击舰，从参与央视军事频道演播的军方嘉宾口中得知，其满载排水量将近4万吨；即便在全球范围内，也称得上是大型两栖攻击舰，在抢滩登陆、夺岛作战、兵力远程投送等领域，能发挥比航母更具专业的优势。据作客央视的国内军事专家透露，未来075型舰的飞行甲板上，将有6个起降点，可供直升机同时起降，最多可搭载30架直升机。此外，075型舰还能从可浸水的井式甲板中，释放出气垫船或者两栖战车，帮助海军陆战队员登陆，实现海上攻击。能同时携带直升机、两栖战车和气垫船等参与作战，意味着075型两栖攻击舰，具备了强大的立体登陆作战能力。随着075型两栖攻击舰的成军，我海军两栖作战编队将加速扩编和完善，能自如地应对岛屿和沿海冲突，水面舰艇部队的综合作战实力，必将获得极大提升。

七十周年阅兵，就是直-20没看够。不要紧，接下来空军庆生，让你一次看个清楚。

看了以后有网友说，仅以外表判断，它与美制“黑鹰”差不多，没错，然有不小区别。一场阅兵，多少重器与利器上场，要问我为何独对直升机喜欢如此，原因是直升机真心很难，并不比固定翼飞机容易，非航空强国而不可得。

看着像，并不等于是，世间有多少极其高大尚的武器，谁要说看一眼就会怎样，明显就是谎言，本来就是一件极不可能的事，而经个别人那么一说，好像成为大本事，实在荒唐至极。

“黑鹰”问世40多年，试问几个人能仿，哪个会造？对于直升机工业基础十分薄弱的我们过去，仿不可得，而在今天，想造能有，无非有个参照和借鉴而已。在上世纪八十年代，我们总共***购了24架“黑鹰”，成为当时飞进***的唯一直升机型号，还拍过一部电影《极地营救》。

直升机不是飞机，作为旋翼飞行器，有其技术特殊性，不用说三大动部件难造，赖以提供升力和前行的旋翼，初见者瞄一眼都会头大，如图，这是美国“阿帕奇”的，问世几十年，主螺栓问题至今没有得到解决，这种被称为世上最先进的武装直升机，飞得时间一长螺栓就会发生松动，成为一大痼疾。强国这样，更何况直升机初涉者呢？

“黑鹰”用得久，如今替换机型如S-***和V-280之类，早在满天飞，美国各军就是舍不得，原因正在于一款成熟的直升机机型，都是靠长期使用飞出来的，换个说法是，只有靠大量时间验证飞行，才能说一型好是不好。“黑鹰”好，仅美国陆军，就装备了2000多架。作为可靠和成熟的机型，我国适当借鉴参照很正常，各国皆不能免俗。

还要说明的是，直-20的成功，标志着已跨入第四代直升机行列，世上10吨级通用，名列四代之列者，世上没有几个，“黑鹰”、S-92、NH90、“美洲狮”和“灰背隼”，数款而已。直-20一跃能成，难道你会不感到满满光荣和自豪吗？