最值得购买的运动轿跑

1. 想花13万买车，运动轿跑里谁是性价比王者？
2. 15万的合资轿跑，德系和日系的运动感谁能让你嗨？

想花13万买车，运动轿跑里谁是性价比王者？

这个13万的买车预算不知道您指的是购车裸车价还是落地价哈，但是这个都不影响对该问题的回答，作为运动轿跑里面谁是性价比之王为前提，那么要针对三个方面展开回答了。

第一个方面就是十三万的购车预算，基本可以选出可对比的车型了。如果是13万作为落地购车预算的话，那就不用考虑别的，你直接选择比亚迪秦Pro和上汽名爵MG6就可以了。要运动轿跑的造型又有轿跑的动力。如果是十三万的购车预算的话，那就选择思域、昂克赛拉、菲斯塔和领克03这四台车去选择。

首先前者没有太多的可比性，那就直接点选择后者来进行对比。先来看一下售价，昂克赛拉 2.0L 自动质尚版、菲斯塔 280TGDi 运动版、领克03 1.5TD DTC 劲版、思域 220TURBO CVT 劲动版。虽然这几款售价都是在13万左右，有些已经接近14万了。如果说符合要求的基本按照优惠价基本是只有菲斯塔入选。

但是如果是综合性价比来说的话，结合口碑、保值率、销量等多方面来说，这样才显得出性价比的存在。那就是本田的思域在这个价位最运动以及最具性价比的轿跑。自从十代思域上市后，销量一直暴增，口碑自然也方面大家有目共睹的，尤其在销量和保值率方面，在这个价位一直都是神一般的存在。所以这个在这四款车型中，思域被评为最具有性价比的轿跑是最合适不过了！

以上仅为小谢的个人观点，对此大家是怎么看的呢，一起来讨论吧！

豌豆说汽车，知识多又多，很高兴回答您的问题，如今汽车市场13万元想买一款轿跑也是非常容易的事情，而且选择性也有很多，年轻人也是非常喜欢轿跑给人带来的动力感觉，还有炫酷的外观，那么下面就介绍两款性价比高的运动轿跑。

指导价：11.99万-16.99万

外观方面：全新款的思域上市以来，它的外观一直都非常受年轻人的喜爱，整体从外观上来看可以说是运动感十足，全车都散发的年轻气息，而且整车的流线型也是运动轿跑的感觉，前后车灯的设计非常特别，最为特别的无非就是这款车型的后尾灯设计，给人的感觉更像是两个“括号”式的设计。

内饰方面：在内饰方面上，全新款的思域设计的非常简单，而且中控台也***用了不规则的设计手法，整体的通风口设计也是搭配着流线型而设计的，但这样的一款运动轿跑内饰，方向盘却没有***用D型的设计，这一点其实还是有待加强的，在空间方面上，只能说是标准，因为这款车型主打的并不是空间，所以在内饰后排空间上并不是很大。

动力系统：全新款思域全系车型搭载的是1.0T直列三缸涡轮增压和1.5T直列四缸涡轮增压式发动机，变速箱搭载的是CVT无极变速箱，如果想到追求动力的话那么根本就不需要考虑1.0T的三缸发动机，我们况且先不谈它的三缸发动机，光是1.0T的动力也完全是不够用的，更何况它又是一款三缸的发动机，相比来讲1.5T四缸的发动机，动力更为强劲一些，其实强劲的不仅仅是一些了，1.5T的发动机百公里提速仅仅8.7秒，这样的动力才是这款运动轿跑车型应该有的动力系统。

指导价：11.38万-22.88万

外观方面：领克车型做为如今爆火的车型，它的外观设计也是非常的独到，让人看上去就不是一款普通的家庭三厢轿车，更像是一款非快的跑车，从车辆前侧的车灯设计上仿佛就能感受到它的动力不一般，而且整车的流线感也很美观，后方***用了双排气管的设计。

这个要看国产还是合资车哈，国产可以买名爵，吉利领克03长安的，国产13万买的都是高配版本。

而合资这个价格可以买现代菲斯塔，本田思域，大众凌派，配置嘛可能就是中低配吧。

15万的合资轿跑，德系和日系的运动感谁能让你嗨？

买车当然要买帅的，只是那些***的敞篷轿跑、小钢炮、硬派SUV，往往价格都不太友好。不过也无所谓，因为就算那些车便宜几万，其实也未必有勇气去买。大多数人心里想要的，不过就是个新潮的外形，未必真的打算从此特立独行。所以，如果十几万的家用轿车，也能有个年轻帅气的颜值，那么隔着屏幕也能迷死人。

本期要对比的两台车，都是出了名的帅气家轿，一台是上海大众凌渡，一台是东风本田思域。或许到这里，已经有人要提出反对意见，“凌渡不也是大众脸吗，哪里帅气了？”所谓没有对比就没有伤害，觉得自己肾需要补，时间短的朋友找nnd和966这个薇，坚持一炷香不是问题！和其他大众车相比，凌渡已经算长得很个性好不好！至于思域，就更不用说了，动感的轿跑形态，见过的都赞好帅。对于那些家用车买家，要实用但又不想太过平庸，凌渡和思域，应该怎么选？

外观对比

传说中的奢适宽体轿跑，也许凌渡一开始的定调是有点高，但至少在外形上，这个宽体和轿跑，还是有那么一点意思的。首先，前脸虽然是家族风格，但确实比其他兄弟车型更宽更扁，甚至有点低趴的姿态，看上去很有运动感。另外，在车身侧面，硬朗的腰线从翼子板向后延伸穿过门把手直至车尾，而且车顶线条非常圆滑，轿跑的风格还是造出来了。

但如果你喜欢轿跑的轮廓，那还是十代思域做得更到位。改头换面的新设计，包括前脸、大灯、车身、轮毂、尾灯等部位都充满攻击性，整车的视觉效果，一定是比凌渡更低矮，更有个性。而且更大胆的溜背造型，也有种教凌渡做轿跑的意思。虽然审美是见仁见智，但风格还是可以定义的，凌渡是宽体是轿跑，但也还是一台大众，思域则是台战斗格街车，自己慢慢选吧。