运动单车购买注意事项

1. 我最近想买一辆自行车骑行健身，3000元左右的自行车有哪些推荐？
2. 准备买辆自行车，上下班单程8公里左右，偶尔上上山，有哪些好的推荐？
3. 想买辆自行车，上下班骑，单程不到3KM，朋友们推荐一下什么牌子和价位的好？

我最近想买一辆自行车骑行健身，3000元左右的自行车有哪些推荐？

建议买UCC环球自行车，推荐德曼特3.0，官方指导价3998，我朋友做这个牌子，拿货便宜好多！

车架变速器套件同级别性价比相当高！现在骑了差不多5000公里左右。跟朋友一起骑行的时候，捷安特老板都说做工涂装比他的好点。

你好，感谢邀请，我个人建议选择山地车较好一些，公路车吧这个价位是入门的，当然了看你怎么选了，如果追求速度，公路车，如果是为了骑车健身，周末参加一下车队活动的话，山地车比较适合，美利达公爵600、挑战者300、捷安特atX777或xtc800，还有喜德盛***500，这几款都是这个价位的山地车。

其中，公6、挑3的价位差几百块，配置差不多，挑3油刹和飞轮稍好些，轮组也有一些升级，捷安特777是27速的，入门级还是不错的，XTC800和挑3价位一样，配置也基本一样，都是30速的禧玛诺套装，当然了，如果飞轮也是禧玛诺套装就更好了。***500相对来说性价比超高，比挑三和800价格低，配置基本上差不多，如果***500上个22速版的那就性价比爆棚了，呵呵，当然，最好你家旁边有专卖店，去看看，试骑一下。

最后，我根据我自己的意见，就是你家旁边专卖店离得最近的去看看，老板人好的去转转，多对比一下，试骑试骑，3000这个价位车型还是比较多的，车况都是不错的，我自己骑得也是一辆挑3，今年刚换的新款，我们家旁边专卖店刚到我就去试了，试完就直接出手了，希望能给你起到帮助。

我骑行六年数万公里，

身板犹如年轻时。六十年龄三十心脏，从无头痛脑热之类毛病，一天骑行都在100-200km，好车子的优势主要是路上不会坏，配置好，重量轻，建议购买，捷安特ATX系列

或者捷安特RTC系列

美利达公爵或者挑战者系列，

准备买辆自行车，上下班单程8公里左右，偶尔上上山，有哪些好的推荐？

根据你的需要，只有山地车了。你列的几个牌子均可。根据你的预算，3k就能买到比较好的车子了。买车子最主要的是要根据自己的身高选合适的车架，并且宁小勿大。再就是刹车，钳刹便宜，简单，但故障多。线碟调整麻烦点。油碟使用性能最好，故障率少，但个人不易调整，最好到专业车店去调整。轮胎选择1.5吋粗的细纹胎，兼顾了通勤与上山。买个带气压表的打气筒，轮胎要按着标称保持气压充足。坐垫不要买太软的，太热，操控也不好。其它的都不很重要。第一次买，买整车，配比平衡。不要配车，以免性能偏重。买套便携的调车补胎工具，学会简单的调车，补胎能力。骑行必须配戴自行车安全头盔，100元以上的。戴上骑行手套。遵守交规。学会骑行技术和技巧。骑行速度永远在你的掌控之中。这样，你的骑行会很安全，愉快和健康。

我也跟你一样的上班路程，我从2002年骑车上班，骑了近18年，骑坏了八辆车，中间经历的修车，换胎，换轴，换外胎等等，说不尽的烦恼，每年我骑行近9000公里，修车大概200到300块钱左右，淋雨三到十回，从普通24车到26车，山地车，闸刹碟刹都买过骑过，碟刹比较安全，闸刹易换，个人建议买个大品牌的碟刹，要学会自己换内外胎，我就会，自己令调刹车片，这样骑行才舒服。

但从去年起，我就开始包月共享单车，包两种，哈罗一月9块，青桔15，一年300，不用修不怕丢，不用管，特方便，如果你真想买，那就买大牌子老牌子，不然，一堆修车的烦恼等着你！

以上为个人真实体验，家里还有一辆山地车，两辆电动车，没骑过，嫌麻烦，骑自行车可锻炼身体，朋友同事都不理解！反正自己有个好身体比什么都好！

以上建议仅供参考！

每天上下班8公里路程可不近，如果每天都要骑4趟的话我还是建设买辆电动自行车最好，毕竟每天骑六七十里路程短期还行，长期估计是不太现实的，一定要考虑清楚。现在一辆好点的自行车也要二三千块钱，如果你一定要买的话还是到当地自行车专卖店去看看吧！

平时上下班，偶尔上上山，很难一种车型兼顾，给两个建议：一是如果存放车方便可以买两辆车1辆是通勤车，专门骑着上下班，1辆是山地车可以在不平的道路或山坡路骑行锻炼、观光。二是如果必须买一辆，建议买辆山地车，加装一个把立增高器。因通勤车车胎窄适合在平整的城区道路骑行，山地车车胎宽适合各种路况，加装把立增高器使上身前倾的幅度变小，重心后移骑行舒服。这两类车有国产也有进口的，低档的有几百元的，中档的有3一5千元的，当然，一分价钱一分货可根据自己的爱好或经济情况选择。

想买辆自行车，上下班骑，单程不到3KM，朋友们推荐一下什么牌子和价位的好？

上下班用的话，随便上淘宝上买一辆就行，如果都是平地，变速不变速的也无所谓，要是有斜坡的就得买变速的。我上班单程五公里，买了一个公路车，六百多块钱，骑了两三年了。刚开始不想骑，嫌累，老是找理由开车，后来就习惯了，现在已经爱上骑行了，就算不上班，也要找机会出去骑车，还要专门找有陡坡的，这样活动活动，出出汗，挺好的。前几天刚从淘宝上又买了一辆，也是几百块钱的，没必要买贵的（关键是实力不允许），车子再好，整天躺在车库里也没用。骑车就是为了通勤，就是为了锻炼，买很贵的丢了怪可惜的。

别听他们忽悠，单纯上下班3公里，随便买一辆几百元的凤凰永久就可以了，随便停，虽然现在共享单车多了，但是好的山地车还是很容易丢的，就是上下班，几百块的车就够了，随便停，哪怕真丢了也不心疼。我家到单位也是3公里，想开车就开车，不想开车就骑车，我的自行车700元买的，骑起来很舒服。已经8年了。

上下班骑，考虑到被偷的问题了没有，如果安全有保障，就买个喜德盛的变速车子，如果安全没保障，就买个喜德盛的单速车。为啥不推荐捷安特和美利达，因为容易丢，贼都认识这两个牌子。国产车其他品牌靠不住。

上下班代步，单程不到3公里，买一辆普通自行车就行，无论是老式自行车，还是公路车、山地车，买个便宜的就行。如果喜欢骑行，可以考虑买一辆普通公路车，我不太建议买山地车，因为现实的环境是根本用不上山地车，也不太可能去越野，最多去土路、砂石路骑行，基本不会真的去越野，而且大多数人也没那个技术。

国产凤凰、永久、飞鸽的就行，毕竟是大品牌，全国各地都有售后，但是一定要问清楚本地的实体店，在网上买的车子能否[_a***_]售后。我在网上买的公路车，在实体店就不提供售后，需要额外付费，很无奈。普通公路车，价格在一两千就行，先买一辆便宜的车子，要是以后喜欢上骑行，再考虑买好一点的，如果只是代步，一两千的车子也足够用了，即使出去骑行几十、上百公里也没问题。

车架选碳钢或铝合金的就行，碳钢车架偏重，但是便宜，铝合金车架轻一点，价格略高。前叉等部件大多也是碳钢或铝合金的，价格低的车子基本上都是碳钢材料，贵一点的会用铝合金，但也都是最低端的铝合金。车架一般都是统一规格，不会根据身高区分大小，捷安特等品牌则会根据身高区分大小，身高较矮的人要选择适合自己的车架，最好看看捷安特等品牌。

变速和刹车系统基本上都是禧玛诺或者台湾省的品牌，国产的不知道怎么样，基本上都是入门级产品。刹车最好选择碟刹，好处是非常灵敏，如果速度高速骑行时急刹车，容易出危险；V刹的刹车距离长，不适合急刹车。

车轮花鼓一般都是双倍林花鼓。脚蹬选普通的就行，不需要带锁扣。除非追求速度或骑长途才需要考虑锁扣和锁鞋。

总之，选一个一两千元的公路车就行，先骑着再说。骑行一定要注意安全，最重要的是头盔，车子可以买便宜货，头盔绝对不能买便宜货，一定要正经大品牌，万一出事，保住命才是最重要的。

单程3公里，我觉得我这个车不错。

单速直把公路车，200元买的二手死飞，花了几十元买了刹把，线，活飞轮，用上以前拆车多余的公路夹器，拆车多余直把换掉死飞牛头把。

上下班很好，没有变速要维护，简单，轻。同时肌肉死飞的特性，使它的上坡摇车脚感非常硬朗，爆发力好，锻炼身体也不错！

所以建议你买二手车，通勤划算，丢了不痛。

若买新车要买就买高配的，但高配通勤不划算，廉价新车通勤性价比低，不上不下的档次又尴尬。