旅游运动装备制造业

1. 房车产业未来的发展如何？

房车产业未来的发展如何？

房车未来一定会有更快的发展，相关领域在未来十年一定是风口。

从2016年到2017年短短两年，我国房车保有量从48600辆跃升至69432辆，有行业人士预测2018年我国房车保有量将会到达100000台的量级。

图表仅供参考，我们最直观的印象在旅游区，服务区，甚至小区楼下经常就能发现房车的踪影，这是我们切身感受到的。

耳听为虚，眼见为实，用不了几年，房车会成为我们城市日常一个组成因素。

相对应的，房车俱乐部，房车营地，房车配件供应商，房车租金等等周边产业迅猛发展。

未来几年，更多的人因房车收益，更多的人总有房车旅行生活。这是趋势。

感谢关注我，带你走入房车生活。

从狭义上讲房车是具有旅行居住功能的车辆。“汽车+户外旅行=房车旅行”，消费者购买后主要用于郊外旅游、探险等。房车和露营文化在国外已经流行了很多年。在家庭拥有房车率方面欧洲平均每10000个居民中有137人拥有房车，欧洲有房车露营地30000个。2012年欧洲房车工业总产值93亿欧元，其中房车新车41亿欧元，二手房车38亿欧元，售后及维修9亿欧元，配件5亿欧元。因此房车产业是汽车个性化时代快速发展的产业，但是目前中国的房车和露营文化还没有全面流行。

房车是新兴产业，是朝阳产业。我们国家新兴产业的发展都离不开政策的导向。先不从经济理论的角度发展市场前景，我先罗列一些近些年出台的有关房车露营行业的相关政策，具体这个行业前景怎么样，看完相信你就清楚了。

2009.12《***院关于加快发展旅游业意见》

把旅游房车等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。

2011.12《中国旅游公共服务“十二五”专项规划》推进规划建设一批自驾车旅游服务区、自驾车营地与汽车旅馆。

2011.12《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》大力发展汽车营地、房车宿营地、汽车旅馆、汽车租赁等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。

2013.2.2《国民旅游休闲纲要》保障国民旅游休闲时间,加强带薪年休***落实情况的监督检查，支持汽车旅馆、自驾车房车营地等旅游休闲基础设施建设

2014.8.22《关于促进旅游业改革发展的若干意见》国发（2014）31号，首次将房车露营产业提升至国家层面,“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2014.11.26 ***院印发关于加快发展体育产业第46号文件 国发（2014）46号，体育产业上升为“国家战略”,鼓励在有条件的地方制定专项规划，引导发展户外营地、徒步骑行服务站、汽车露营营地、航空飞行营地、船艇码头等设施。

2015.8.12 《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》国办发（2015）62号明确提出：加快自驾车房车营地建设，制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准。

这样的政策导向，你说这行业的前景怎么样？

应该放宽房车车长限制驾照和上牌的现行政策；国内基本没有专业的房车制造和生产企业，大多是以改装为主，所以限制了产业化发展；国家以往的政策是不鼓励房车市场的发展，所以相关的配套法规也不完善。