家庭运动装备包

1. 宝马325iM运动套装版家用怎么样？我想了解下全款多少钱？

宝马325iM运动套装版家用怎么样？我想了解下全款多少钱？

宝马三系的市场定位是豪华品牌中型轿车，这是一款在国内上市非常久的车型，它代表了整个宝马品牌的精髓，可以说产品力是相当出色的，有着非常高的市场保有量消费者的口碑也是相当认可，目前该车型的市场热度相当高，销量表现也比较不错，基本上月均销量能够保持在11,000台左右的数据，车型的综合实力是非常强的。

宝马3系325i M运动套装版官方指导价是31.39万，目前市场优惠力度大概是在4万左右，裸车价格可以控制在27.39万，如果加上保险购置税上牌等相关费用，预计在3.5万左右，车辆上路价格可以控制在30.89万左右。这个价格在同级别的车型当中算是比较高的，但是毕竟宝马品牌的影响力和该车型具备的运动操控效果，让这款车型始终还是在该级别市场中占据着非常高的市场地位。

目前宝马三系已经完成了产品的升级换代，整个外观造型都使用了，最新的家族化设计风格，增加了更多的运动氛围和时尚设计理念，车头***用的是典型的宝马双肾式进气格栅，进一步加大了格栅的面积和立体效果，同时匹配着造型更加独特的天使眼大灯，让整个车头的辨识度变得非常高。再加上这款车型使用的部分运动套件，让整体车型的运动氛围变得更加浓厚，更符合年轻人对于车辆的审美标准。

在内饰设计方面依旧***用的是最新的家族化设计风格，在原本老款比较平淡无奇的基础上，对内饰进行了部分升级，通过杜各4条的划分让整个车厢内部的层次变得更加分明，通过真皮材料的使用以及钢琴烤漆的价值，让整体的内饰档次变得更强，***用了全新的布局方式，悬浮式的中控显示屏以及液晶仪表盘处在同一水平线上，看起来视觉冲击力非常好，同时中控悬浮显示屏***的绝大多数的舒适性和科技性配置操作便利性大大增强。

在动力方面，宝马三系全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机匹配的是***埃孚八速手自一体变速箱，这套动力系统在宝马旗下有着非常广泛的使用对象，稳定性和耐用性非常高。最大马力能够达到184匹，最大峰值领域能够达到300牛米，动力输出表现澎湃充沛，能够有明显的推背感。再配合着优秀的底盘调校，紧凑的底盘表现能够给车内带来更好的操控性效果。

综上所述，宝马三系的综合产品力是相当突出的，这辆的稳定性和耐用性不错的表现，产品实力相当靠谱，在同级别的车型当中有着较强的市场竞争优势，是非常值得考虑的车型。

宝马3系是很经典的车型，目前热度和销量都不错，月销量在11000辆左右，325iM运动套装指导价格31.39万，目前优惠7万左右，优惠完24.39万左右，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.4万左右，全款落地27.8万左右，整体性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力

宝马325iM
宝马3系定位为中型豪华轿车，整体外观使用了家族式设计，运动感和时尚感非常强，双肾进气格栅和天使眼大灯非常经典，辨识度非常高，325iM运动套装对运动感有很强的加持，非常符合年轻人选车标准，在同级别车型中很有竞争力
宝马3座舱***用了最新家族式设计，运用了镀铬装饰材料，真皮材料，钢琴烤漆材料，内饰质感非常突出，另外全新设计***用了全新的布局，悬浮式中控屏与全液晶仪表盘持平，符合驾驶者用车习惯，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置都很齐全
宝马3系整体尾部运动感非常强，两个大灯有熏黑处理，非常有设计感，双边双出的排气设计很有辨识度，宝马3系整体后排空间表现不错，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体动力很充沛，驾驶乐趣很强

总结：宝马3系整体实力很突出，车型非常经典，品牌力和产品力都很强，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

宝马325iM运动版，目前是第七代车型，官方指导价是31.39万。目前市场行情优惠在2.2万，车价在29万多，全包的价钱在33万左右，如果不按揭，一次性付款的话，估计还要高一些。

这款车的轴距达到2851mm，虽然是标准轴距，不过这样的的轴距，后排空间也够用。上一代的轴距是2810mm。在上一代的基础上增加了41mm。

作为家用车，主要关注点，一是空间，二是经济性，三是品牌，四是综合性价比。跟同级别的奔驰C级来比，C260，不是加长版的C级，轴距是2840mm。325i还要长11mm，跟奥迪A4L相比，2908mm的轴距，比325i的轴距长，比325Li的轴距2961mm要短53mm，A4L没有短轴距版的车型，不过它有1.4T的低功率版和2.0T的两种发动机排量。

跟同级别对手奔驰C级对比，325i,***用的是成熟稳定，且口碑较好的2.0T四缸涡轮增压B48发动机和ZF变速箱，而奔驰C260***用的是1.5T涡轮增压发动机，加上48V电机，好处是油耗更低，缺点是动力偏弱，新车加速不及325i。

325i的发动机排量是2.0T,搭载的是8速手自一体ZF变速箱，经过进一步***，齿比更绵密，换挡更平顺，高转速时更静音，也更省油。第七代的宝马3系，还是前后50:50的车重比例，这样的车重比例，一是刹车更轻松更安全，二是在转向时更灵活安全。同时第七代宝马3系，还降低了车辆重心8mm，高速行驶更稳定。

除此之外，第七代宝马3系的人机交互系统做得更好，一是全新的10.25英寸可编程液晶仪表盘，加上12.3英寸的显示屏，全新的液晶仪表盘，可以显示更多的信息，车辆信息、个人个性化设置信息等，12.3英寸显示屏，可以触控操作，同时加入更多的应用程序，因为这是第七代IDrive 操作系统。

这个车还是不错的啊,很运动的一款车啊，不是有句话么？没个男人都离不开一辆三系，家用推荐买长轴距的版本，后排空间真的很大，出去谈生意也有面子，内饰很多人说都很一般，但是我认为非常漂亮，很有设计感，还有看是哪一款的三系了，最新款的科技感很强，很多地方都做得很漂亮，不过我还是喜欢老款的，如17款，那个内饰设计很经典，动力也很强，不是说开宝马坐奔驰嘛，最新款才问了全款下地大概34万左右，性价比还是很不错的。