可以,指甲剪套装不属于***。
《铁路旅客运输规程》对其有相应的规定:
第五十二条 下列物品不得带入车内:
国家禁止或限制运输的物品;法律、法规、规章中规定的危险品、***和承运人不能判明性质的化工产品;动物及妨碍公共卫生的物品;能够损坏或污染车辆的物品。
为方便旅客的旅行生活,可以携带不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过120毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
扩展资料:
《铁路旅客运输规程》相关法条:
第九十六条 铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时匿报、谎报货物品名、性质、重量,或者装车、装箱超过规定重量的,由铁路监督管理机构责令改正。
俄罗斯,为了有效对付大洋深处无所不在的美海军舰队,研发设计了一款脑洞大开的海战武器,也即“集装箱导弹”。
所谓的“集装箱导弹”,就是将研已研发成功的反舰导弹,注意不是为了研发一款适合集装箱的反舰导弹,只是将现有的反舰导弹塞进了集装箱,遂成了名声非常响亮的集装箱导弹。
其实,这款能将4枚3M54俱乐部反舰导弹,塞进长约12米的集装箱内,可装在海上的货轮上,隐蔽性还是比较好的,谁知道海上那么多跑来跑去的集装箱货轮上,哪艘里面安装有3M54俱乐部反舰导弹。
3M54俱乐部反舰导弹,原先是专职开发的潜射反舰巡航导弹,最大射程约有500公里;由于射程远、精度高、弹头爆炸威力大,此后,俄军工又开发出空射、岸射等发射方式。
导弹***用亚音速或亚超音速结合的弹道,有很高的突防概率和命中概率,除了俄罗斯军队自身装备以外,也是国际***市场上受追捧的大威力和远射程的反舰巡航导弹。
从俄罗斯开发成功集装箱导弹,如果真的能部署到海轮上,那么显然M54俱乐部反舰导弹,最终也开发出了舰射型,对于一枚反舰导弹来说,最实用最广泛的仍然是舰载反舰导弹,空射、潜射等平台少,有的国家根本就没有潜艇。
集装箱导弹,可以部署在海上无处不在的海轮上,俄罗斯开发此类异想天开的反舰导弹系统,其实,从侧面印证了俄罗斯海军实力远逊以美国为首的北约海军。
此型集装箱反舰导弹的出现,***取的就是一种不对称的打击手段,具有隐蔽性不易被发觉等特点,能对敌方舰只发起出其不意的突然打击,是一种以小搏大的打击手段。
一艘集装箱船,装上数只有3M54俱乐部反舰导弹的集装箱,如果在战时能打沉对手的一艘驱逐舰或是巡洋舰,即便集装箱船只本身也被对手所击沉,对于俄海军来说也是够本了,一是现代化的军舰的价值肯定要远超一艘集装箱船只。
但作为军迷个人认为俄罗斯开发的这款所谓集装箱反舰导弹,是否具备真正的适装性,特别是实战能力,其实,是要打个长长的问号。
俄罗斯开发的”集装箱导弹”,正式名称为“Club-K 集装箱导弹系统”,由4枚 Club-K 系列反舰导弹、1个通用发射模块、1个作战管理模块、1个能量供给与生命维持模块组成,全部设备都能集成在一个 I2 米长的标准集装箱内,可以实现"走到哪儿打到哪儿";发射时4个发射管一 同竖起 , 以垂直发射方式发射导弹, 既可以单枚发 射也可以 4枚齐射。
Club-K 集装箱导弹系统,***用的反舰导弹型号有三种,分别是3M-54ТЭ反舰导弹、3M-54ТЭ1反舰导弹,以及3M-14ТЭ 对陆攻击巡航导弹。
3M-54TЭ反舰导弹,有效射程 220公里;制导方式 ,惯性+主动雷达制导;依靠高速撞击动能和战斗部爆炸摧毁目标。
3M-54TЭ1反舰导弹,为全程亚音速导弹,最大射程为 300公里;制导方式 ,惯 性 + 主动雷达制导;巡航段 该导弹在海面上 20米高度飞行, 末段攻击时降至 5 米~ 10米高度,而在降低高度进行掠海攻击 之前, 导弹突然跃升 , 以便使雷达导引头生成目标图像。
3M-14ТЭ 对陆攻击巡航导弹,适于攻击陆地固定目标或机动性不大的目标,最大射程为 300公里,制导方式 ,惯性 + 主动雷达制导 + 卫星导航 +地形匹配跟踪;其在外形和发动机方面与3M- 54TЭ1几乎完全相同。只不过其战斗部***用爆破型,可在目标上空爆炸,以 最大限度毁伤目标。
“集装箱导弹”系统最大的特点就是伪装性极强。“集装箱导弹”的集装箱外壳***用的是标准的集装箱,这种集装箱从外观上看与普通集装箱并无差异,轮船、卡车、火车等运输平台都能运输,混在全球庞大的集装箱运输流中,使敌人难以侦察与识别,可有效躲避各类战场上的预警侦察。
而极强的伪装性,意味着这些装载着“集装箱导弹”的轮船、卡车、火车很有可能摸到敌军的"眼皮子底下"并发起突然攻击,令敌人防不胜防。
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